润华机电(图)-单滑轮6吨吊车吊钩-吊钩

天车常用的吊钩形式可分锻造钩与板钩两种，锻造钩又分为单钩与双钩；单钩用于80T以下的天车；双钩用于80T以上的天车，单滑轮6吨吊车吊钩，板钩是由切割成钩形的多片钢板铆按而成的，在其钩口装有护垫，起重吊车吊钩，既可减少对钩体的磨损，又能使载荷均布于各钩片上。它主要用于大起重量的天车和冶金天车上。

 吊钩是天车重要受力构件之一，它不仅承受吊物的重量，而且还承受由于机构起动与制动时吊物产生的冲击载荷，所以要求吊钩的材料不仅具有较高的机械强度，而且还要有较好的韧性。锻钩的材料常采用20、20SiMn钢，板钩则常用Q235和16Mn钢。所以我们需要根据吊钩的类型，来选择不同的吊钩，只有按照需要来选择产品，3吨吊车吊钩，才能够**大起重机的运行安全。

吊钩作为起重机械设备较为常见的一种吊具，其日常维护保养的重要性亦是不可小觑。

吊钩的分类较广，一般包括卸扣、吊环、片式吊钩、锻造式吊钩、圆环、梨形环、吊环、组合吊环、S钩、鼻吊钩、美式吊钩、羊角吊钩 、眼形滑钩、带保险卡吊环螺钉、链条卸扣等，现在主要介绍下面三种：

　　一、片式吊钩

　　片式吊钩分为单钩和双钩两种，一般用C3和16Mn钢板多片重叠铆成。这种吊钩结构简单，工作可靠，且维修方便。单钩多用于铸造起重机上，双钩多用于100吨以上的通用起重机中。

　　二、锻造式吊钩

　　锻造吊钩分为单钩和双钩这两种。普遍用20、20MnSi钢整体锻造而成。因为单钩偏心，受力不及双钩的对称受力有利，所以75吨以下中小吨位起重机多用单钩，75吨以上大吨位的起重机多用双钩。这种吊钩应用十分广泛，已形成系列。用于钢丝绳有脱钩危险时，因装置安全钩。

　　三、吊环

　　吊环比吊钩的受力情况有利，起重量相同时，它的自重较轻，但使用没有吊钩方便，吊钩，所以吊环的使用远不如吊钩普遍。它主要用于工作频繁、起重量很大的起重机上。其结构分为整体式和铰接式两种，后者使用较多。

经常有吊友会遇到在干活的的时候，吊钩轻载动作正常，重载无力或吊不起来的故障现象。从卷扬马达出现的故障来分析，可能有这些原因。

主要原因：1、油泵或变量马达容积效率偏低；

                2、变量马达起始排量偏小；

处理措施：1、更换油泵或变量马达；

                2、将变量马达的起始排量调大；其调节方法是：松开1锁紧螺母，顺时针旋转小流量限位螺钉，马达的起始排量调大，一般旋转不**过3圈。